admin on January 6th, 2014

Via DanteДобрый день, дорогие читатели!

И с наступившим вас Новым годом!

Наконец-то я разобрался с проблемами хостинга и блога в целом и продолжаю повествования о своих путешествиях.

На фотографии слева вы можете видеть улицу Via Dante в утреннее время.

Впереди по курсу виднеется крепость Сфорцеско и памятник Джузеппе Гарибальди.

Это всё было снято по дороге из отеля на станцию Кадорна.

Paderno DugnanoНа фотографии справа запечатлен район Paderno Dugnano. Это окраина города, спальный и промышленный районы.

Недалеко от этого места был какой-то небольшой парк, где тусовалась группа молодых парней в кожаных куртках с прическами типа панковских. Смотрели они не очень добро, но я спокойно прошел мимо них без всяких приключений.

Но район, скажем так, совершенно не туристический и если у вас нет никаких дел в этих местах, то вы скорее всего сюда и не попадете.

А жить здесь наверное не плохо. Местность ухоженная, вокруг достаточная тишина, даже движения на дорогах почти не наблюдается.

Fierra На фотографии слева район Fierra. Это уже практически центр.

Растут какие-то странные деревья и движение вокруг уже более интенсивное, чем на окраине. Больше и пешеходов и машин.

На этом наверное данный пост закончу, так как уже и не особо хорошо вспоминаю все подробности того далекого дня.

В следующем посте расскажу о посещении крепости Сфорцесско.

Tags:

Улица via Dante Вечером мы с финским коллегой отправились в знаменитую оперу Ла Скала (Teatro alla Scala). Сначала решили зайти ко мне в номер, так как это было не только по пути, но мне еще надо было одеть костюм, привезенный специально для этой цели, а коллега хотел оставить свой ноутбук.

Когда я переоделся, мы отправились пешком в сторону театра, это было недалеко. Возле театра уже толпился народ. Когда нас запустили внутрь, я приобрел программку  за 10 Евро. Да, такие цены, но и программка тянет на увесистый томик, где всё подробно расписано по тем двум операм, которые мы шли слушать, с момента их написания. А в кассах удалось выяснить, что купить билет на месте ровно вдвое дешевле чем по интернету. Да, это не миконос, итальянцы своей выгоды не упустят, несмотря на то, что в большинстве случаев покупки по интернету всегда дешевле. Правда, для этого надо там жить, всё раскупается на год вперед, во всяком случае билеты на популярные оперы типа Мадам Баттерфляй.

Персонал весь был одет в старинные одеяния, а на груди у них висели огромные старинные ордена на цепи.  Мы поднялись к своим местам почти на самом верху. Не лучшие места, но зато всего по 20 Евро. :)

Teatro alla Scala Когда мы расположились, я достал фотоаппарат и сделал снимок. После чего ко мне незамедлительно подбежал персонал с криками “No photo!”, грозились вообще выгнать из театра если я такое повторю. На фото вы можете видеть этот театр изнутри.

Мы слушали оперы Il Prigionero и Граф Барбаблю, первая на итальянском языке, вторая вообще не понял на каком, если честно. Но акустика в зале потрясающая, исполнители великолепны, а спецэффекты поражают.

В целом театр сохранен таким каким был изначально, но современность в нем тоже присутствует – помимо спецэффектов на сцене, все места оборудованы специальными дисплеями, где субтитрами идут тексты песен или перевод, как в случае с Графом Барбаблю. Ясное дело, что на дисплеях всё по итальянски. :)

В антракте народ прохаживался по коридорам театра и некоторые пели. Никогда такого раньше не встречал. Всё же европейцы народ явно незакомплексованный.

В целом мне очень понравилось, хотя оперы были мрачноваты, особенно первая, про инквизицию.

После этого я проводил до Cadorna коллегу и отправился в отель.

Продолжение следует…

Tags:

Отправился я вновь на станцию Cadorna. Внимательно изучил на стенах расписание и понял, что мне нужна элекричка S4. Затем купил в кассе билет, в одну сторону это стоило 1.60 Евро, и отправился перекусить, там же на станции. Начал пытаться заказать себе пиццу с чаем, но выяснилось, что продавщица не говорит по английски. Мимо проходила молодая девушка и увидев такую заминку остановилась и стала нам переводить. Сделав заказ, я поблагодарил ее. Молодежь в Милане всё-таки очень отзывчивая и культурная, это постоянно радовало. Потом я уселя за столик и спокойно пообедал. После этого отправился компостировать билет. У них система такая – билет бессрочный, но с момента компостирования действует какое-то время, если правильно помню, что-то около 1.5 часов.

Электрички у них двухэтажные, мест достаточно и стоя редко кто ездит. В каждом вагоне висит схема движения и очень не зря, что я ее тоже изучил и знал сколько станций мне нужно ехать, так как бывают новые вагоны, где висит электронное табло и все остановки объявляются (на итальянском конечно же :) ), а бывают и старые, где всё по совковому – ничего не объявляется и нет никаких табло, ориентируйся как хочешь. :) Двери, конечно же, тоже надо открывать на остановках самостоятельно.

Станция Paderno DugnanoФотография слева сделана на станции Paderno Dugnano, до которой от Cadorna ровно 7 остановок. Это фото я также использовал для фотокниги изготовление которой устроил по возвращению.

Накрапывал легкий дождичек. Я удивился большому количеству велосипедов в этих местах, что вы можете наблюдать по фото.

Вскоре за мной приехала машина и меня отвезли на завод, до которого в общем всего минут 15 ходьбы, но я тогда еще не знал дорогу.

Не думаю, что читателям будет интересно чем я там занимался, но расскажу другое – перед поездкой я читал в сети про их знаменитую сиесту. Не знаю, кто придерживается таких традиций, но в Милане я нигде этой сиесты не заметил. Обеденный перерыв на заводе 1 час, всё остально время они работают. Нельзя халтурить, нельзя слоняться без дела, нельзя даже сходить покурить. Да, курят один раз за рабочий день – в обеденный перерыв. Так что, кто считает европейцев неработящими очень сильно ошибается. Я встречал и более жесткие режимы, но об этом позже, когда буду писать про другую страну.

В следующем посте я расскажу как посетил знаменитый театр Ла Скала.

Tags:

И так я отправился в ближайший банк. Система безопасности в некоторых банках у них весьма забавная – цилиндрические двери, сначала входишь внтурь цилиндра через одну половинку, а потом охрана решает открывать его вторую половинку и пускать вас в банк или нет. :) Меня впустили, но обналичивать чеки отказались. На сайте American Express написано, что их без проблем обналичивают чуть ли не по всему миру, а в Европе чуть ли не на каждом углу и абсолютно без процентов. Пишут, что вы даже можете расплатиться ими в магазинах или ресторанах. Не верьте всему этому, эти чеки геморрой еще тот.  Я обошел еще около трех банков и везде получил точно такой же отказ. В следующем банке мне дали совет в каком именно банке мне их обналичат, а в том банке сказали, что не занимаются этим и порекомендовали другой. Бумажек с адресами банков в моих руках прибывало. :) Наверное легче организовать заработок без сайта, чем обменять дорожные чеки. ;)
И наконец, обойдя десяток банков я обналичил свои чеки под 1%! Не повторяйте таких ошибок, лучше используйте банковские пластиковые карты, а от дорожных чеков держитесь подальше. Кассир тоже не очень охотно говорил по английски, но поскольку речь шла в основном о цифрах, то моих познаний итальянского для этого вполне хватило. :)

После этого я отправился в офис I-Tim и взял номерок в электронную очередь. Очередь двигалась не очень быстро и когда я подошел к деску, охранник предупредил чтобы со мной говорили по английски. На деске я приобрел сим карту I-Tim, оффициально ее зарегистрировал на свой паспорт и попросил положить на счет 20 Евро. Девушка на деске дала мне инструкцию по активации карты на листе формата А4. Я прочитал несколько строк и понял, что я сильно заморочен на данный момент чтобы суметь выполнить все эти действия. Попросил девушку сделать всё за меня, на что она любезно согласилась.

Когда я вышел на улицу и наконец прозвонился всюду, куда было нужно, я понял, что меня уже не просто ищут, а уже обзвонили все полицейские участки. :) Просили как можно скорее появиться в Paderno Dugnano, хотя бы на станции, а там встретят.

Оставалась еще одна задача – добраться до Paderno Dugnano, имея весьма смутное представление где это находится и как туда добираться. :)

Об этом читайте в следующем посте…

Tags:

Проснувшись утром, отправился в холл позавтракать. Завтраки в этом отеле подают прямо за ресепшином. Отличные круасаны и другая выпечка, а также замечательный кофе.

Поднявшись обратно в номер достал телефон и увидел, что нет сети. Роуминг приказал долго жить, без каких либо причин на это. Попробовал просканировать сети и зацепиться к другим – бесполезно. Спасибо тебе, Билайн, за всегда отличную связь, которая всегда очень вовремя куда-то пропадает! Попробовал позвонить с городского – ничего не получилось. Видимо я что-то делал не так и решил проконсультироваться с ресепшином. Позвонил, ответила какая-то женщина и молча меня выслушав положила трубку. Я обалдел от такой наглости и решил спуститься чтобы поговорить с ней лично. Веселый дедушка видимо уже сменился и на ресепшине я увидел высокую темноволосую итальянку и попытался выяснить в чем проблема и как мне собственно говоря, правильно звонить из номера на международные сотовые номера. Женщина демонстративно меня игнорировала и занималась своими делами – варила кофе, стирала полотенца и т.д. Со стороны могло показаться, что она глухонемая или ее мучают полипы носа,  но она просто не хотела говорить, да и не умела, как позже выяснилось. Тут я вспомнил, что читал на “Отель Ревью” очень нелестные отзывы о персонале этого отеля и о том, что они не говорят по английски.

Но надо было что-то делать. Я вспомнил, что видел на вокзале ларек с сотовыми телефонами и решил, что сумею там приобрести какой-нибудь припейд пакет и я отправился на Cadorna. Бутик с телефонами был еще закрыт, но уже вовсю работал табачный киоск, где я за 5 Евро приобрел какую-то предоплаченную карточку для таксофонов. Инструкция на карточке меня очень порадовала – всё на итальянском и ни слова на других языках. Я напряг все свои мозги и пытался понять, что написано в инструкции. Мне даже это удалось и вставив ее в таксофон я продолжил боорьбу с телекоммуникациями. Таксофон порадовал меня приятным итальянским голосом и даже после выбора английского языка в меню, продолжал общаться со мной исключительно по итальянски. Мои старания вызвали дикий интерес бомжей, ночующих прямо за таксофонами, они даже повылазили из под газет, которыми укрывались и стали меня разглядывать. Я начал просить всех подряд прохожих помочь мне с этой карточкой, но никто не знал как ей пользоваться. Более того, многие пожилые, слыша английскую речь, сразу демностративно отворачивались и шли дальше, за молодежью таких неприятных наклонностей не заметил, но и помочь они мне тоже не смогли, говорили, что никогда такими карточками не пользовались.

Время шло, я уже опаздывал на встречу, а проблема никак не хотела решаться. Вот уже и бутик открылся, но продавец сказал, что припейды кончились и мне надо приобрести их у какого-нибудь крупного оператора в центре. Но они все работали с 10 утра, а мне надо было быть в Paderno Dugnano уже в 8:30.

Но делать нечего, оставалось ждать открытия офиса I-Tim и чтобы скрасить это ожидание я отправился в ближайший банк обналичить замечательные дорожные чеки American Express, приобрести которые меня вынудило посольство для получения визы.

Почему эти чеки такие замечательные я расскажу в следующем посте…

Tags:

Памятник Виктору Эммануилу II На фотографии слева Вы можете видеть Дуомскую площадь и памятник Виктору Эммануилу II.

Мы отправились вдоль галлереи в какую-то забегаловку. Там, отстояв очередь, я взял кусочек пиццы Маргарита примерно на 1/8 от ее размера и бутылочку пива 0.33. За всё это я отдал больше 10 Евро. К тому же есть пришлось стоя, да еще поискать, где можно приткнуться. Тогда мне всё это показалось вполне съедобным, но позже я убедился, что это вообще не еда. В центре Милана не стоит питаться, там всё для туристов, что означает дорого и не вкусно. А чем дальше от центра, тем дешевле и вкуснее. Вот такое простое правило. :)

Потом мы зашли внутрь галлереи и погуляли там немного.

Галлерея Виктора Эммануила IIВнутри очень красиво, красивейшие своды и мозаика на полу. Также в галлерее находится множество магазинов и ресторанов.  Рестораны в центре Милана наизабавнейшие – всё настолько плотно составлено, что сидящие за столиками в прямом смысле слова труться друг о друга спинами.

На фотографии справа герб Милана выложенный мозаикой на полу галлереи.

Пока гуляли по галлерее, на улице совсем стемнело. Я пошел провожать своего коллегу до памятника Джузеппе Гарибальди, дальше не рискнул, ведь в темноте мои шансы заблудиться увеличиваются в разы. :)

Договорились, что утром созвонимся и вместе поедем в район Paderno Dugnano, это промышленная зона на окраине Милана.

После этого я отправился к себе в номер отдохнуть, наконец, после долгих перелетов. Я даже не подозревал сколько сюрпризов ожидало меня утром. Но об этом в следующем посте. ;)

Постовой:

Если поездка в Европу кажется дорогой, то можно попробовать горящие туры в турцию, к тому же Турция тоже Европа. :)

Tags:

Номер в отеле Giulio Cesare На картинке слева вы можете видеть мой номер в отеле Giulio Cesare. Стоит добавить еще, что кровать там неимоверно жесткая, спишь как на доске, просыпался по несколько раз за ночь и преворачивался, потому что всё начинало болеть. Да уж, это не квартиры в Германии, это центральные европейские трехзвездочные отели. :)

В этот день я ждал своего финского коллегу. Я уже знал, что он не достал билет на прямой рейс и летит через Осло и знал во сколько он будет в городе. В нужное время я позвонил ему на сотку и предложил встретиться и прогуляться, предупредив, что совершенно не ориентируюсь в городе. Встретиться решили на улице Via Dante, недалеко от памятника Джузеппе Гарибальди.

В нужное время я подошел к назначенному месту и стал ждать. Заодно сделал очередную фотографию, которую вы можете видеть справа.Джузеппе Гарибальди

Когда коллега подошел, мы отправились по Via Dante в сторону собора Duomo. Via Dante представляет из себя широкую улицу, предназначенную исключительно для пешеходов, хотя иногда по ней проезжают различные служебные машины. С обеих сторон улицы расположены многочисленные магазины и рестораны. Ресторанов здесь особенно много, примерно через каждые три метра. :) И почти каждый из них в это время устраивает перед входом свою летнюю площадку.  Также на этой улице собирается молодежь, художники и много кого еще. В общем что-то вроде Арбата.

Пройдя до конца улицы, мы свернули налево и я замер от неожиданности – впереди я увидел роскошный Дуомский собор. И мне повезло, фасад был не на реставрации и не был закрыт строительными лесами, что здесь бывает достаточно часто. Оценить красоту собора вы можете на фотографии слева.

Собор ДуомоЭтот собор строили более 500 лет. И когда в Милан прискакал Наполеон вместе с Виктором Эммануилом Вторым, он видимо испытал те же чувства, что и я и сказал что-то вроде “Давайте ка, ребята, завершайте стройку быстрее, я буду здесь короноваться”. :) Строительство было в спешном порядке завершено и Наполеон короновался именно в этом соборе. Это был легкий экскурс в историю. :)

На самой высокой башне собора находится статуя Святой Мадонины золотистого цвета. Ночью всё это подсвечивается и выглядит восхитительно!

Слева от собора находится знаменитая галлерея Виктора Эммануила Второго, а на Дуомской площади перед собором находится памятник ему же.

Мы отправились в галлерею поужинать. Делать этого я никому не советую. Почему, расскажу в следующем посте.

Tags:

Выйдя со станции Cadorna я увидел прямо напротив станцию метро, которую как выяснилось позже, можно успешно использовать в качестве подземного перехода сразу через несколько улиц. Оставалось найти отель Giulio Cesare. Достал свой КПК FS Pocket LOOX 600, вставил в CF слот GPS приемник HiCOM и пока ловились спутники, закурил.

Когда сигнал установился и навигация определила мое местоположение, я отправился к отелю. Но стоило мне свернуть в какой-нибудь переулок (а некоторые из них около метра шириной), так сигнал начинал отражаться от стен зданий и мое местоположение на карте начинало скакать в разные стороны метров на 200. Ситуацию ухудшало и пасмурное небо. В общем я основательно заблудился. Как и всегда. :) Часа два я нарезал круги по улицам, спрашивая у прохожих на гремучей смеси итальянского с английским, где находится отель Giulio Cesare. Прохожими очень часто оказывались женщины иностранки преклонного возраста, вероятно женский туризм в Европе имеет неплохой размах. Но никто не знал где этот отель. В итоге натолкнулся на какого-то американца в отличной широкополой шляпе, который объяснил мне где это. Странно, что местные не знали.

В отеле на ресепшине дежурил приветливый и общительный итальянский дедушка. Я отдал ему ваучер и попросил номер для курящих. Он сказал, что отель полностью некурящий. Ну вот, опять дискриминация – возмутился я, на что дедушка ответил “вы можете курить, я разрешаю”. Но я не делал этого, не нарушал традиций и выходил покурить на улицу.

Мой сингл номер располагался на втором этаже. И когда я вошел в него, я поставил чемодан и долго смеялся. Я наконец понял почему европейские отели называют капсулами смерти. :) Очень узкая комната с крошечным коридорчиком, всё пространство которой занимала одноместная кровать, стол, стул и шкаф. Единственное окно выходило на узкую улочку под названием Via Rovello, на противоположной стороне которой располагался отель Лондон и можно было легко разглядеть, что происходит в номерах этого отеля.

Я вот сейчас пишу этот пост и думаю, сколько же знаков нам посылается в жизни. Тогда я никак на это не отреагировал, а сейчас понимаю, что я не случайно поселился в этом месте и отель напротив не случайно назывался именно так. И то, что я увидел в окно и о чем подумал в тот момент – всё это было не случайно. Мне показали будущее, сделали явный и подробный намек. И это случилось, хотите верьте, хотите нет. Но об этом я напишу намного позже, когда буду писать уже про другую страну. ;)

Санузел представлял из себя душевую кабинку с заплесневелым полом и стенками, унитаз, который тремя сторонами упирался вплотную в стены и раковина, умываясь возле которой невозможно было закрыть дверь, иначе просто не помещаешься. :)

Но при всех этих минусах у этого отеля есть один существенный плюс – он находится в самом центре Милана, что весьма удобно с точки зрения туриста.

Продолжение следует, не пропустите. :)

Tags:

И вот я уже на борту Боинга 737 направляюсь в международный аэропорт Malpensa. Очень понравилось пролетать над Альпами, небо было чистым и горы было прекрасно видно. Красота неописуемая!

После приземления направился получать свой багаж. Когда я замучился хватать каждый похожий чемодан и сверять бирки, меня посетила идея, что в следующий раз надо будет над этим поработать и сделать чемодан индивидуальным и легкоузнаваемым, например обклеить яркими наклейками. Да, европейцы пользуются точно такими же китайскими чемоданами и на ремне постоянно крутятся десятки одинаковых. :)

Найдя наконец свой, я направился в сторону Arrival area, наивно полагая, что как и раньше на меня уже никто не обратит никакого внимания, я ведь совершил внутришенгенский перелет. Но уже ближе к Arrival area меня встретили трое полицейских с собакой, спросили откуда я, попросили показать паспорт, а собака обнюхала мой чемодан и видимо ей что-то не понравилось. После этого они вызвали здоровенного охранника, отдали ему мой паспорт и чемодан, а охранник сказал мне “пройдемте со мной”. Он отвел меня в какую-то небольшую комнатку, где стоял стол и несколько стульев и закрыл изнутри дверь на ключ. “Присаживайтесь” – сказал охранник и когда я присел на стул, положил на стол передо мной чемодан. “Открывайте” – потребовал охранник. Я набираю код на замке и… чемодан не открывается. Видимо его сильно бросали при погрузке и повредили замок. Я помучился еще немного, но ничего не вышло, чемодан не поддавался. “Может неверный код?” – спросил охранник. “Нет, верный” – ответил я, после чего охранник извлек из кармана внушительный нож и спросил “Разрешите?”. “Пожалуйста” – ответил я, как будто у меня был другой выбор. :) Он аккуратно вскрыл ножом замок и порылся в моих вещах. После этого он отдал мне паспорт, открыл дверь и извинился. Я пошел искать людей, которые должны были меня встретить.

Выйдя в Arrival area я не обнаружил чтобы кто-то меня встречал. Вот уже и пассажиры почти все разошлись и ответил нескольким людям, что я не тот, кого они ждут, а они не те, кого хотел бы увидеть я. :) После этого я достал сотовый телефон и с радостью обнаружил, что в этот раз роуминг Билайна работает исправно. Ох и наивный же я, но об этом позже. ;) Я сделал несколько звонков и убедился, что никто меня встречать не собирается. Тогда, вспоминая вычитанное в инете, я отправился к остановке поезда Malpensa Express. Нашел моментально, как будто уже знал, там же за 11 Евро купил билет до Милана. Расстояние приличное и на такси это удовольствие стоило бы 90 Евро. Вместе с какими-то иностранцами долго пытались разобраться с компостером и именно мне удалось его победить. :) Подошел поезд и мы все загрузились в него. Я ехал и смотрел в окно, думая о своем. Но не доехал. Поезд сломался примерно на пол пути. :) Я просто пошел за толпой и сел толи в поезд, толи в электричку, в общем куда все шли, туда и я. :) Обрадовался, что не ошибся и хоть уже и стоя, доехал наконец до станции Cadorna.

Продолжение следует

Tags:

В местном аэропорту всё было как обычно – ожидание, регистрация, сдача багажа, опять ожидание.

Но в этот раз до Амстердама я уже летел на Айробусе А330, так как KLMы перестали использовать Боинги 767. Этот самолет мне понравился больше, здесь для каждого пассажира установлена персональная мультимедиа – можно смотреть фильмы, слушать музыку, играть в игры и учить языки. Вот последним я и занялся и на протяжении 7 часов полета усиленно изучал итальянский. Обучение выполнено в форме игры и весьма ограниченное, но пройдя весь курс, что вполне реально за это время, вы будете владеть цифрами и основными фразами, типа поздороваться, спросить дорогу и т.д. И мне это очень пригодилось, ибо многие итальянцы не владеют языками, даже в Милане, где в общем хватает туристов.

Прилетев в Амстердам, я первым делом отправился на паспортный контроль. Подал паспорт. Офицер спросил меня – куда, зачем? Я ответил. Следующим вопросом было сколько у меня с собой денег. Я честно ответил, что около 600 Евро. Он протянул мне обратно папорт и сказал “Мало”. Я прямо остолбенел. Говорю ему возмущенно – я еду на 6 дней и имею 600 Евро, вы хотите сказать, что вы тут лучше живете и 100 Евро в день для вас не деньги? Он сказал, что жилье дорогое. Я ему ответил, что отель уже полностью проплачен, могу ваучер показать. Тогда он молча поставил штамп и пропустил меня.

Потом я начал искать курилку. Вообще искать, конечно, сильно сказано, я ведь прекрасно знал все места, где можно покурить. :) Туда и отправился и очень удивился, не найдя нигде ни одного места для курения. Тогда я зашел в одну из кафешек и спросил парня на кассе, где я могу покурить. Ответ меня шокировал – “Nowhere. Schiphol is smoke free zone” (Нигде. Схиполь – зона свободная от курения).  Расстроенный дискриминацией по отношению к курильщикам я побрел к своему гейту. Мне предстояло еще два с половиной часа полета до Милана. Без перекуров. На улицу выйти я уже не успевал, но зато успел попить кофе рядом с толпой поляков, что было неким разнообразием, так как я относительно хорошо понимаю польский.

Если по дороге в Хельсинки мои приключения закончились в аэропорту Амстердама, то в этот раз они только начинались. :) Читайте об этом в следующих постах.

Tags: